La Evolución de la Infraestructura de la Terminal Portuaria de Puerto Vallarta

Hablar de la infraestructura de la terminal portuaria de Puerto Vallarta es pensar en la llegada de los grandes y espectaculares cruceros a nuestro. Sin embargo, se requirieron años de trabajo para completar una obra que aún continúa en desarrollo.

La construcción de la terminal portuaria de Puerto Vallarta comenzó en 1968 con recursos del Gobierno Federal y fue terminada en 1970.

Inicialmente contempló una posición de atraque para cruceros y una terminal para transbordadores (aunque este servicio dejó de prestarse en 1987). En 1994 se creó la Administración Portuaria Integral (API), la cual vino a dar un fuerte impulso al crecimiento de las actividades e inversiones navieras. En 1996 se construyó el Muelle 2 para cruceros de 250 metros de eslora y en 2007 se terminó la construcción de dos nuevos muelles.

Hoy en día, el puerto de Puerto Vallarta cuenta con tres posiciones de atraque para atender en forma simultánea hasta tres cruceros de las más altas especificaciones.

Puerto Vallarta pertenece a la Escalera Náutica Nacional, la cual está conformada por el conjunto de marinas turísticas que operan en el litoral mexicano del océano Pacífico y que atienden a embarcaciones privadas (nacionales y extranjeras). Los estados mexicanos que integran esta escalera son Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa, Nayarit, Jalisco, Colima, Guerrero, Oaxaca y Chiapas.

Las coordenadas geográficas de este puerto son 20º 39’ 09’’ de latitud norte y 105º 14’ 30’’ de longitud oeste.